K03 нормально приблизно 15 psi (він може зробити більше, але…) це слабко сконструйований турбо, більше, і він зрештою помре. що стосується безпечного наддуву в двигуні AZZ із металевою прокладкою головки, безпечним буде максимум 20 або близько того фунтів на квадратний дюйм. але за такого тиску вам знадобиться інтеркулер для охолодження повітря, щоб мати значення.
Я це читав ~20 psi найкраще, що K03 може зробити без пошкодження.
Максимальний коефіцієнт тиску звичайних турбокомпресорів коливається від 2 до 5 або 6. На рівні моря ці коефіцієнти тиску коливаються від 15 psi до 75 psi наддуву, отже від 30 до 90 psi абсолютний.
Однією з найпопулярніших модифікацій для 1.8T є заміна стандартної турбонаддуви на K04; це трохи більший, але все ще використовує ті самі точки кріплення, що й K03, тож він все ще може використовуватися як OEM.
Рівень наддуву, який може прийняти двигун, залежить від його внутрішніх елементів, тобто від того, наскільки міцний блок, наскільки міцні поршні та головка. Звичайні приміські автомобілі мають тиск наддуву приблизно від 5 до 10 psi. Модифіковані автомобілі з потужними модифікаціями двигуна можуть витримувати приблизно 40 psi, але їх важко змусити працювати довго.
| К03-005 | К03-029 | К03-073 |
|---|---|---|
| Розмір компресора: 36/50 мм Розмір турбіни: 36/45 мм | Розмір компресора: 36/50 мм. Розмір турбіни: 40/45 мм | Розмір компресора: 38/51 мм. Розмір турбіни: 40/45 мм |
| Двигуни, що використовують цей турбонаддув: AEB, APU, ATW, ANB 150psAJL 180ps | Двигуни, які використовують цей турбонаддув: AVJ, AWT 150psBFB 163psAMB, AWM 170ps AWP 180ps | Двигуни, які використовують цей турбонаддув: BEX, BVR 190 к.с |
24 липня 2015 р