Boge Turbogas (зараз називається SACHS Advantage) приблизно дорівнює Bilstein HD. Boge Automatic (SACHS Supertouring) приблизно те саме, що Bilstein Touring. Єдина справжня різниця тут полягає в тому Bilstein пропонує спортивні клапани, де Boge не стає жорсткішим, ніж Turbogas.
Амортизатори Boge хороші та просто підходять для вуличного автомобіля, де максимальна продуктивність не важлива. Коли я замінив амортизатори на своєму '88, я використовував саме це. Вони на відчуття не відрізняються від Bilsteins, які я мав на своєму '86.
Bilstein B4 проти OEM: розкриття відмінностей Хоча амортизатори OEM розроблені відповідно до загальних стандартів комфорту, Амортизатори Bilstein B4 виходять за рамки, пропонуючи покращені характеристики амортизації та чуйність.
Якщо вам потрібен надійний транспортний засіб із довгостроковою надійністю, тоді ми вибрали Bilstein на наших власних автомобілях. Ми насолоджуємось спортивнішою їздою, міцнішою керованістю та кращою реакцією на навантаження під час перевезення чи буксирування. Там просто забагато вторинного підстрибування, яке відбувається під час шокування Rancho на під’їздах і лежачих поліцейських.
Найплавніші амортизатори, які ви можете отримати, будуть ідентичними або майже ідентичними до заводських налаштувань, як правило, щось на зразок Серія Bilstein B4, серія KYB Excel-G або Monroe OE Spectrum. Усі вони мають найкращі клапани для керування дорогою та комфорту.