Цей пристрій контролює температуру від PRC всередині двигуна та змушує реле відкрити шлях змінного струму до двигуна, який контролюється, якщо внутрішня температура була перевищена. За допомогою реле керований ланцюг змінного струму електрично ізольований від ланцюга термістора. 18 травня 2021 р.
Термістори – резистори, що залежать від температури, зміна опору при зміні температури. Вони дуже чутливі і реагують на дуже невеликі зміни температури. Їх найкраще використовувати, коли потрібно підтримувати певну температуру та контролювати температуру в межах 50°C від навколишнього середовища.
Натисканням комбінованої кнопки Test/Reset на передній панелі або перемиканням S1-T2 виконується процедура перевірки системи. Якщо S1-T2 перемикається для автоматичного скидання, функцію перевірки можна виконати лише натисканням кнопки Test / Reset. Після запуску програми тестування вихідні реле вимикаються.
Він діє заснований на принципі теплового датчика, контролюючи тепло, що виділяється двигуном під час роботи. Коли двигун споживає надмірний струм протягом тривалого періоду, що вказує на потенційне перевантаження, теплове реле перевантаження реагує, спрацьовуючи та відключаючи джерело живлення двигуна.
Можна виконати скидання після відключення вручну за допомогою кнопки Test / Reset, зовні за допомогою кнопки між S1 і T2 або автоматично, перемикаючи S1 і T2. Натисканням комбінованої кнопки Test/Reset на передній панелі виконується процедура перевірки системи.
Цей пристрій контролює температуру від PRC всередині двигуна та змушує реле відкрити шлях змінного струму до двигуна, який контролюється, якщо внутрішня температура була перевищена. За допомогою реле керований ланцюг змінного струму електрично ізольований від ланцюга термістора.
Важливо відзначити, що ви НЕ можете перевірити безперервність дзвінка на термісторі. Термістори мають високе значення Ом, яке не реєструється під час перевірки цілісності на більшості мультиметрів. Якщо у вас є мультиметр з автоматичним визначенням діапазону, поставте вимірювач на значення Ом.