Більшість пілотів вертольотів вважають 10 000 футів верхня межа ідеальної висоти для польоту.
близько 25 000 футів. Загалом турбінні вертольоти можуть літати лише на висоті приблизно до 25 000 футів, тоді як авіалайнери регулярно літають на висоті 40 000 футів і навіть вище. І висота, на якій можуть зависати гелікоптери, набагато нижча за цю, зазвичай близько 10 000 футів.');})();(function(){window.jsl.dh('aALUZoWeDavj5NoPzdSd8Aw__53','
Ось правда. У галузі цивільної авіації немає конкретних вимог або обмежень щодо висоти. Військова авіація має вимоги до висоти, але вони відрізняються залежно від літака та служби. У цій статті ми розвінчаємо міфи про висоту пілотів у цивільній і військовій авіації.
Вертольоти зазвичай працюють від 1000 до 3000 футів. У місцевості гелікоптери, як правило, здійснюють транзит до операційних зон на висоті від 500 до 800 футів. Потрапивши в зону дії, вертольоти зазвичай літають на висоті понад 500 футів. Чому вертольотам дозволено літати нижче літаків з нерухомим крилом?
Гелікоптерні рятувальні операції використовуються досить ефективно та здійсненні на кожній частині маршруту базового табору Евересту. Що стосується рятувальних робіт на горі, то політ гелікоптера може досягати максимальної висоти 6400 метрів (20997 футів), який є табором II під час експедиції на Еверест.
Чим вище гелікоптер літає, тим повільніше він піднімається через зменшення потужності, що генерується ротором. Згодом вертоліт може досягти точки, де повітря буде занадто розрідженим.